成顺船运公司是一家中等的船运公司，包括小火轮、木帆船在内共有大小船只三十余艘，最大的几艘火轮有一百余吨，走海路也完全够用了。其生意沿长江流域，南到泉州广州，北到海州（连云港）天津卫都有他们的身影。王占元入鄂之后，为了自己运送私产方便，就选中了这家不大不小的船运公司为自己运货。
该船运公司的码头是和其他几家船运公司共用的码头，也是武昌城长江边上比较大的码头；位置就在蛇山边上，距离红楼，也就是督军府很近。这也是王占元选择他们的一个原因，方便自己的东西快速运到船上，减少路途的上的时间。很巧的是，接到赵一天命令的五艘“永”字号浅水炮舰永嘉、永康、永昌、永宁、永业、永寿号，就停泊在码头不远处的长江江面上，永嘉号上的观察员最早发现了岸上的情况，并通报了舰长陈祺瑞。随后其它炮舰上面的观察员也发现了这边的情况，五艘炮舰上十几架望远镜在黑夜里全部朝向了金口码头（一艘炮舰上最少有三部望远镜或者更多）。
黑夜里的码头上，因为有路灯的照『射』，在周边漆黑一片的衬托下，码头上的人和物显得十分的醒目。持枪警戒的鄂军（不是警察）士兵、忙碌搬东西的码头工人、一边指挥的长袍马褂西装礼冒，以及一箱箱堆积成山的大小木箱，实体和影子，在摇曳的灯光下忽长忽短，忽明忽暗。
“看箱子的形状和搬运工的表情，里面肯定装了不少东西”。永嘉号上，大副李永良一边用望远镜观察码头上的情形，一边对身边同样举动的舰长陈祺瑞说到。“也不一定，你看刚从船是下来的第二个箱子，明显要轻不少。你说这批有鄂军士兵而不是警察护卫的货物，会是谁的东西，而且是在晚上上船，如此神神秘秘的”。
“这还用说吗，一定是王督军的东西，要不然也和他有关系，或者是他手下大官的，不然不会出动这么多人护送，我看最少有一个连的鄂军”。
“快看，蛇山方向又来了不少车子，乖乖！领头的还是一辆汽车，真的是阔绰，车上也都是大小木箱子。这鄂军督军府不会是今晚搬家吧，怎么弄了这么多箱子”？陈舰长咋舌到。有关汽车的事情，即使到了民国中期，中国也没有多少，军队之中也是很少，抗战时期国军中很多师长旅长都是一马匹做代驾的。这一时期包头最先制造出中国第一辆轿车和卡车，这些东西在北方各省还是很容易看到的；但在南方，还是和以前一样，少的可怜。武昌城此时全城汽车加起来也不会超过五十辆，还大都集中在外国领事人员手里，中国人拥有的屈指可数，也都是一些有钱的商人或者财团，因此陈舰长才有上面一说。
“派人潜入上岸，察看一下情况，天亮之前一定返回；另外通知其它炮舰，密切关注码头情况，随时等候旗舰的信号。等上岸侦察人员返回后，我们立即将此事上报”。看了一会儿，陈祺瑞对自己的大副下达了命令。作为这支浅水炮舰的临时指挥官，他必须严格执行国防总长的命令，严密监视鄂军督军衙门的一切情况，并随时上报这里的异常情况。此刻发生的事情，在陈舰长看来，就是异常情况，所以他必须要上报。
王占元从湖北搜刮的财富，第二天在成顺船运公司更换了一艘大船之后运走了，不过这些东西连同那条运送的火轮，最后莫名其妙的就消失了，随船押运的徐惠臣，包括一个班的士兵也无影无踪了。这件事在王占元和成顺船运公司杨老板心里成了一个无头案，为此二人差一点闹翻。东西真的去了哪里，只有赵一天的暗影知道，这是后话，我们现在不提，回头继续王占元。
二月十九日上午，湖北省『政府』所在的汉阳正街，来了一队人马（车），到达省『政府』门口四五米处，马车就停了下来；从第一辆车上下来一位肩头佩陆军中将的中年人，走到门岗位置，用一口湖北官话很客气的对里面值班的士兵说到：“麻烦通禀一下杨省长，就说湖北督军参谋长何佩瑢求见省长大人”。一看来人的肩章，执勤的上士哨兵不敢怠慢，敬完礼之后就马上用电话通知里面的人，将信息传递进去，他自己则继续一动不动的站岗执勤，对边上的一位中将军官再也不会理会。
这个情形让自称为“督军参谋长何佩瑢”的人大是惊讶。自己在北京的时候，前去拜会一些大人物，值班的哨兵通报之后就会主动把他迎进去，至少是迎接到大门里面去，不会让他一个人在外面等，这新省长的卫兵好像不一样，有意思。中将好像若有所思，心里面暗自点头。
明天就是督军王占元四十六岁生日，作为王占元长期留在北京对外联络人的何佩瑢，也在昨天下午赶回武昌，准备参加督军生日宴会。刚一回来，就接到了督军给他的任务，代替自己去邀请新省长参加明天晚上的宴会；对此，何参谋长那里敢怠慢，休息了一个晚上之后今天上午就赶紧过来邀请。王督军已经告诉他了，今年不准备和往年一样大办了，只在府上举行一个小范围的宴会，请一些亲朋好友前来坐一坐就好。而且门卫也接到拒绝接受客人送礼，并告诉他们，不得在督军府一里以内停留，否则后果自负。
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